400-6171-355400-6171-355近期，中國鋼鐵行業在科技創新領域迎來一波“豐收季”。河鋼、鞍鋼、寶鋼、包鋼等眾多鋼企密集發布一系列高端新材料，填補了多項國內空白，甚至在全球鋼鐵材料領域創下新紀錄。這些突破不僅涵蓋了橋梁建設、能源輸送、海洋工程等國家重大工程領域，也在精密制造、綠色低碳等戰略性新興產業打開了全新空間。一系列成果標志著中國鋼鐵工業正從規模擴張向質量提升的戰略轉型全面提速。
包鋼主導：填補高端橋梁用鋼空白
日前，中鋼協發布《橋梁用稀土結構鋼板》標準。該標準由包鋼股份主導起草，經專家組權威認定，整體技術水平達到“國際先進”，作為業內首套針對橋梁用稀土結構鋼板的團體標準，填補了我國高端橋梁用鋼領域的空白。
此次發布的標準，充分吸納了當前橋梁工程的實際需求與包鋼股份的技術積淀。整個標準編制過程將技術研發、試驗驗證與產業應用緊密結合，確保了標準的先進性、科學性與可操作性。這一標準的發布，進一步豐富了包鋼股份稀土鋼標準體系，鞏固了特種鋼材領域技術領先地位。
新鋼集團厚板事業部高端塑料合金模具鋼PXZ國內首發
近日，新鋼集團厚板事業部成功完成國內首發高端塑料合金模具鋼PXZ的生產與交付。此舉不僅標志著新鋼在高端模具鋼研發領域取得重大突破，豐富了企業高端模具鋼產品序列，更實現了高端模具鋼國產化替代，以“新鋼智造”的硬核實力，為我國在國際高端材料市場爭取了更多話語權。
此次首發的PXZ模具鋼，屬于預硬化塑料合金模具鋼，具有高強度、高硬度和高耐磨性等特點，被廣泛應用于汽車、家電、電子等行業精密注塑模具的制造，擁有穩定的市場需求和廣闊的應用前景。
寶鋼自主研發的低溫特厚X65MOS無表面硬點抗酸海底管線鋼成功首發
近日，寶鋼自主研發的低溫特厚X65MOS無表面硬點抗酸海底管線鋼成功首發，2.9萬噸鋼板隨OCEANFORTUNA號海輪啟程交付。該批產品以47.29mm的最大厚度刷新國際同類產品紀錄，同時成為國內首批通過-60℃落錘撕裂性能（DWTT）檢測的無表面硬點抗酸管線鋼，標志著我國在高端管線鋼產品制造領域躋身國際先進行列。
寶鋼歷時十年，系統突破了“硬點機理-檢測裝備-技術標準”三大核心環節：通過近百輪試驗，精準揭示硬點從冶煉、軋制、冷卻到精整的全流程生成規律；聯合國內單位自主研制高精度檢測裝備，實現10mm級表面硬點的精準識別；并牽頭制定GB/T46163-2025《鋼板表面硬點電磁檢測方法》，填補國內標準空白，掌握了該領域的標準話語權。
鞍鋼發布四款高端能源用鋼，實現多項關鍵技術突破
鞍鋼集團有限公司近日集中發布四款能源領域新型鋼材產品。這四款產品分別是核電安全殼冷卻輔助水箱用異質復合鋼、鋼懸鏈立管焊管用鋼、超高強耐蝕光伏支架用鋼和深海油氣輸送用雙金屬冶金復合管用鋼。
其中，核電安全殼冷卻輔助水箱用異質復合鋼歷時兩年聯合研發，率先應用于三代非能動壓水堆核電機組，將為我國核電技術升級提供重要支撐；鋼懸鏈立管焊管用鋼填補了大口徑厚壁高強度鋼懸鏈立管（焊管）材料國際空白，解決了深海油氣開發中厚壁海洋立管斷裂韌性低、抗疲勞不足等難題；超高強耐蝕光伏支架用鋼具有強度高、環保性好等特點，有助于光伏產業輕量化、綠色化發展；深海油氣輸送用雙金屬冶金復合管用鋼兼具高強韌性與耐腐蝕性，填補國內空白，為深海油氣資源開發筑牢輸送“生命線”。
國內首發！國家重點工程用上河鋼超寬斷面石油管線鋼
近日，河鋼集團唐鋼公司一批1700mm超寬斷面高級別石油管線鋼產品下線，產品成分控制和各項指標控制情況均達到客戶要求。該斷面規格石油管線鋼系國內首發，將用于國家重點輸氣管道工程項目——長春至石家莊天然氣管道工程建設。
石油管線鋼主要用于生產輸送石油、天然氣的管道，屬于低碳微合金化鋼，是高技術含量和高附加值產品，且是目前唐鋼熱態強度最高的熱軋產品。該產品具備獨特的螺旋狀結構、良好的焊接性能以及良好的耐腐蝕性能，廣泛應用于國家管網工程建設。
敬業高品鋼科技成功試制0.20-0.25mm極薄規格軋硬卷
近日，敬業集團技術研究中心結合高品鋼科技公司成功完成0.20-0.25mm極薄規格軋硬卷試制。據悉，0.20-0.25mm軋硬卷因厚度偏薄，軋制過程中易出現斷帶問題，生產難度顯著高于常規規格。
為響應市場對極薄規格產品的需求，技術研究中心提前做好酸軋產線生產準備，結合現場實際優化二級軋制模型，針對不同規格自定義壓下率、單位張力等關鍵參數，形成動態微調機制，確保工藝適配性。試制按“梯度降厚”思路推進，從0.33mm規格逐步軋制到0.20mm，且生產過程狀態穩定，達到預期試制效果。
敬業集團成功開發低合金高強度結構鋼Q420MD
近日，敬業集團成功開發低合金高強度結構鋼Q420MD。作為符合GB/T1591-2018標準的產品，Q420MD具備強度高、韌性好、焊接性能優良等特性，已成為建筑、能源、工程機械等多個高端領域的核心材料，廣泛應用于大型場館承重結構、風電設備外殼、超臨界鍋爐管道及挖掘機履帶板、礦山機械鏟斗等關鍵部件。
該鋼材以低碳設計為核心，添加鈮、釩等微合金元素，既控制碳當量在0.43%以下保障焊接性，又通過控軋控冷工藝細化晶粒，實現高強度下延伸率≥18%。這種強度與韌性的平衡，讓它在寒冷地區和復雜工況中優勢顯著。
山鋼成功試軋一種輕薄國標H型鋼和一種高強度歐標H型鋼
日前，國標H300×200系列中技術難度最高、規格最輕薄的286×198H型鋼在山鋼股份型鋼廠中型生產線一次試軋成功，標志著山鋼在產品研發領域實現重要突破。
該規格H型鋼產品為滿足客戶需求專項定制。H300×200系列作為國標經典系列產品，其中286×198規格因截面特殊、翼緣薄、腹板窄，對軋制力控制、溫度均勻性及孔型設計等工藝要求極為嚴格，生產難度居系列之首。該產品的成功開發，顯著增強了山鋼在輕型鋼結構市場的競爭力，也為開拓高端建材、機械制造等領域提供了有力的產品支撐。
日照鋼鐵成功開發IPEAA300非標H型鋼，開啟全球市場新篇章
近日，日照鋼鐵成功研發并制造出IPEAA300非標規格H型鋼，這充分彰顯了日照鋼鐵在型鋼產品領域具備強大的技術實力與靈活的市場應變能力。
在鋼鐵制造領域，非標產品的開發能力是衡量企業技術水平的重要標尺。日照鋼鐵此次成功開發IPEAA300非標H型鋼，不僅展現了其在型鋼領域的深厚積累，也驗證了其生產工藝的精準控制能力。
呈鋼集團成功開發左旋錨桿鋼
11月17日，呈鋼集團軋鋼廠棒材車間成功實現Φ22左旋錨桿鋼首次試軋，并順利完成小批量生產。此次試軋共產出213.286噸，產品合格率與負差合格率雙雙達到100%，各項關鍵指標均完全符合國家標準，標志著呈鋼集團成功填補了在左旋錨桿鋼產品領域的空白，實現了產品布局的重要突破。
從渤海之濱到長江兩岸，一場引領行業未來的鋼鐵新材料革命正在如火如荼地進行。包鋼的稀土鋼、寶鋼的海底管線鋼、河鋼的石油管線鋼、鞍鋼的能源用鋼……這些成果不僅代表了中國鋼鐵工業的技術高度，更為國家重大工程建設提供了關鍵材料支撐。
隨著“十四五”征程收官在即，“十五五”畫卷即將開啟，中國鋼鐵企業將繼續堅定扛起建設材料強國的責任，在穩經營、提效益，調結構、優布局，抓創新、增動能上持續發力，于強國版圖上劃出亮麗的鋼鐵航跡。
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